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使用鋼筋網可以有效地加快施工進度

使用鋼筋焊接網可使工程施工變快捷。只要將鋼筋焊接網按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現場剪裁，逐條擺放以及幫扎等環節。可節約工時50％——70％，大大加快施工進度，縮短施工周期。　　焊接網具有較好的綜合經濟效益，焊接網鋼筋的設計強度比I級鋼筋高50%（光面鋼筋焊接網）～70%（護欄網焊接網），考慮一些構造要求后仍可節省鋼筋30%左右，在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費約為材料費的10%～15%。綜合考慮（與I級鋼筋相比）可降低鋼筋工程造價10%左右。技術的發展

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

鋪設鋼筋網片應按以下要求進行︰

　　①初噴混凝土后4cm處鋪設鋼網，保護層厚度不小于2cm。

　　②砂層段應先鋪鋼筋網片，再沿圓周方向受壓后噴射混凝土。

　　③鋼筋網片應順著初噴面的起伏鋪設，噴面與噴面的間隙一般不大于3cm，并與錨桿連接牢固(錨桿裝好后）安裝3天)或其他固定裝置。

　　④開始噴涂時，減少噴嘴到噴涂面的距離，調整噴涂角度。鋼網保護層的厚度不應小于4cm。

　　⑤噴涂時若有落石或混凝土塊卡在鋼筋網片內，應在噴涂混凝土前及時清除。

焊接鋼筋網片可以在哪里使用 　　鋼筋直徑不該小于8mm、縱向鋼筋間隔不該大于200mm,橫向鋼筋間隔不該大于300mm.焊接網的縱橫向鋼筋宜選用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不該小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規則履行。 　　混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層焊接鋼筋網片；或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐步將板厚增加20%.混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應選用焊接鋼筋網片補強。

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